20 век сражений: Война судного дня и события до неё /20th Century Battlefields 1973 Middle East (США) 2005 год

6 октября в 14-00 произошло то, в необратимость чего верили все,
кроме руководства Израиля. Египтяне форсировали Суэцкий канал и начали
захватывать укрепленные районы линии Бар-Лева. Сирийские танки, почти не
встречая сопротивления, устремились к Иордану.

Наступление
арабов первоначально развивалось весьма успешно. К исходу 8 октября
египтянам удалось захватить на восточном берегу канала два армейских
плацдарма глубиной по 10 — 12 км. 9 — 13 октября египетские пехотные
дивизии закреплялись на достигнутых рубежах, одновременно на плацдармы
перебрасывались резервы для дальнейшего наступления. В первые три дня
боев египтяне завоевали и удерживали господство в воздухе над передним
краем. Однако к исходу третьего дня войны активность египетской авиации
начала постепенно снижаться. Причина этого заключалась не только в
потерях, понесенных египтянами в воздушных боях с «Миражами» и
«Фантомами», но и в действиях собственной ПВО, без разбора сбивавшей как
израильские, так и египетские машины. Кроме того, очевидно, проявилось
недостаточно умелое руководство действиями египетской авиации в
результате отказа от помощи советских военных советников. Израильская
авиация, сумевшая выдержать высокое напряжение первых дней, стала
появляться в воздухе чаще египетской, что не могло не сказаться на
«самочувствии» египетских наземных войск, и без того не отличавшихся
высокой стойкостью.

На Сирийском фронте бои первых дней
также складывались не в пользу израильтян. К утру 7 октября сирийским
танкам и пехоте удалось продвинуться на 4 — 8 км в глубь обороны
противника. Однако уже 8 октября израильтяне сумели перейти в
контрнаступление и к 10 октября отбросить сирийцев на исходные позиции. 11 октября израильское наступление возобновилось, и к середине 12
октября танки и мотопехота Израиля продвинулись на 10-12 км на Дамасском
направлении. Однако здесь их продвижение было остановлено. 16 октября
сирийцы нанесли контрудар, не имевший, однако, существенного успеха. В
дальнейшем бои на суше, ввиду взаимного истощения сторон, приняли
позиционные формы. Однако, если наземные сражения на северном фронте шли
с переменным успехом, то в воздухе господство удерживала сирийская
авиация, действовавшая более эффективно, чем авиация Израиля. 8 октября
израильтяне попытались переломить ход борьбы в воздухе, нанеся удар по
сирийским аэродромам. Однако воздушные бои на сирийском фронте
продолжали складываться не в пользу израильтян. Таким
образом, всего за пять дней напряженных боев ВВС Израиля лишились
значительной части своего самолетного парка, не нанеся авиации
противника ущерба, оправдывавшего столь высокие потери. В этих условиях
израильское правительство предприняло отчаянную и, в конечном итоге,
удачную попытку сохранить боеспособность своих ВВС, пополнив их
иностранными самолетами и летчиками-волонтерами. Уже 11 ноября в бой
вступили первые F-4, переданные Израилю, очевидно, из состава палубной
авиации 6-го американского флота, развернутого в Восточном
Средиземноморье. Новые самолеты не имели опознавательных знаков,
отсутствовала и камуфляжная окраска. Несмотря, однако, на
возросшую боеспособность арабских армий, израильтяне сумели переломить
ход боев. Израильские войска сумели окружить 3-ю египетскую армию,
форсировав 15 октября Суэцкий канал и установив свои силы на его
западном берегу. Продвинулись израильские войска и в глубь Сирии. 22 октября 1973 Совет Безопасности ООН, обеспокоенный затянувшейся
войной, призывает стороны к прекращению военных действий и началу
переговоров.

24 октября боевые действия были прекращены.
Армия Израиля за девятнадцать дней понесла большие потери. Погибло около
3000 солдат и офицеров, было уничтожено свыше 900 танков, что составило
почти треть всего танкового парка, и 250 самолетов. Миф о непобедимости
израильской армии был подвергнут серьезному сомнению. Впервые за весь
период арабо-израильских войн арабские страны нанесли ощутимый удар по
Израилю.

Оценить эту статью:
(Пока оценок нет)

Вам понравится

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *